Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni römorkörlerin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdığını açıkladı. 2025 yılına kadar ek römorkör ve botların da hizmete alınacağı belirtildi.

Türkiye'nin Denizcilik Gücünü Artıran Yeni Römorkörler Hizmete Girdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdığını duyurdu. 2025 yılına kadar ek römorkör ve botların da filoya katılacağı belirtildi.

Yeni Römorkörler ve Filonun Güçlenmesi

Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete alınmasıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısının 102’ye çıktığını açıkladı. Ayrıca, 2025 yılında 2 adet römorkör ve 6 adet botun daha hizmete alınacağı belirtildi. Uraloğlu, “Bugün denizcilikte öncü ülkeler arasında olan bir Türkiye’den bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı.

Yeni römorkörlerin yerli inşa edildiği ve modern teknolojiyle donatıldığı vurgulandı. Uraloğlu, bu römorkörlerin, acil müdahale ve kurtarma operasyon kabiliyetlerini artıracağını belirtti. “Kurtarma 19 ve Kurtarma 20’nin katılımları ile daha da güçlenen filomuz, ülkemizin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü bir kez daha göstermektedir.” dedi.

Denizcilik Sektöründe Önemli Başarılar

Bakan Uraloğlu, 2023 yılında 525 milyon ton yük elleçlendiğini ve konteyner taşımacılığının 12,6 milyon TEU’ya ulaştığını açıkladı. Ayrıca, Türk sahipli ticaret filomuzun dünya sıralamasında 11. sırada yer aldığı belirtildi. 2025 hedefi, bu başarıyı daha da ileri taşıyarak Türkiye’yi ilk 10 ülke arasına çıkarmaktır.

Uraloğlu, son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne 400 milyon dolar yatırım yapıldığını ve bu yatırımların deniz güvenliğine katkı sağladığını ifade etti. “Bu yapılan yatırımlara karşılılık ise sadece römorkörlerle 2024 yılında yaklaşık 135 milyon dolar gelir elde edilmiştir.” şeklinde konuştu.

Gemi Trafik Hizmetleri ve Kurtarma Operasyonları

Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'nın kontrolünün Türkiye için stratejik öneme sahip olduğunu belirtti. 2024 yılı itibarıyla İstanbul Boğazı’ndan 38 bin 141, Çanakkale Boğazı’ndan ise 42 bin 280 gemi geçişi gerçekleşti. Son 20 yılda boğazlardan geçen gemi sayısının 1,9 milyonu bulduğunu ifade etti.

2024 yılının ilk 11 ayında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından 225 can kurtarma operasyonu gerçekleştirildi. Bu operasyonlarda toplamda 934 kişi kurtarıldı. Uraloğlu, “Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüz, görev ve sorumluluklarını en üst düzeyde yerine getirmek için sürekli olarak gelişen teknolojiye ayak uydurmaktadır.” dedi.

Gelecek Hedefleri ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmayı hedeflediklerini belirtti. “Sadece ticari anlamda büyümeyi değil, aynı zamanda denizlerimizin güvenliğini, seyir emniyetini ve çevre koruma standartlarını da en üst seviyede tutmayı amaçlıyoruz.” şeklinde konuştu.

Uraloğlu, yerli römorkörlerin yanı sıra yerli elektronik fener, şamandıra ve radar sistemleri ile deniz trafiğini daha güvenli hale getirdiklerini kaydetti. “Gemi trafiğinden kaynaklı risklerin minimize eden akıntı ölçüm sistemimiz, İstanbul Boğazı’nda kuruldu.” dedi.