Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunu başlatarak 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceklerini açıkladı. Ekspres, 60 sefer gerçekleştirecek.

Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Turizmin Lokomotifi Olmaya Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunun ilk seferini uğurladı. Ekspres, toplam 60 sefer yaparak yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin 2024-2025 sezonunun ilk seferini Tarihi Ankara Garı’nda düzenlenen bir törenle başlattı. Uraloğlu, “Kelimenin gerçek anlamıyla da mecazi anlamıyla da hizmete başladığı 2019 yılından bu yana ülkemiz turizm sektörünün lokomotifi haline gelen Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurluyoruz.” dedi. Bu yıl, toplam 60 sefer gerçekleştirileceği ve 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verileceği bilgisi verildi.

Doğu Ekspresi’nin Tarihçesi

Doğu Ekspresi, 1949 yılında ilk seferine başlamıştır. Uraloğlu, “Doğu Ekspresi hizmet verdiği her dönemde Türk kültür mirasının maddi ve manevi değerlerinin izinde dolaşmıştır.” diyerek bu trenin kültürel önemine vurgu yaptı. 75 yıldır Anadolu'nun kalbinde bir tren düdüğü ile başlayan demir rayların ritmi, birçok özlemin ardından kavuşmaların sıcaklığını taşımıştır.

Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin sadece bir tren yolculuğu değil, aynı zamanda Anadolu'nun kadim kültürünü, doğal güzelliklerini ve zengin tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunduğunu belirtti. Bu yolculuk, katılımcılara unutulmaz anılar kazandırmayı hedefliyor.

Yeni Sezon ve Seferler

Uraloğlu, “Dünyanın en güzel tren rotalarından biri olarak büyük ilgi gören Doğu Ekspresi’ne ilave olarak 29 Mayıs 2019 tarihinde yeni bir anlayışla Turistik Doğu Ekspresi’ni sefere koyduk.” açıklamasında bulundu. Bu yeni sezon, Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirecek.

Trenin, Ankara-Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saatlik duruşları ile eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunacağı ifade edildi. Uraloğlu, “2019 yılında ilk sefere konulduğundan bugüne kadar 71 bin yolcumuz seyahat etti.” dedi.

Erzurum’da Mola ve Turizm Etkisi

Erzurum, 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından Turizm Başkenti olarak seçildi. Uraloğlu, “4 saatlik bir duruşla Erzurum’da mola verecek trenimizin de Erzurum’a ayrı bir hareket getireceğine inanıyorum.” dedi. Bu durum, trenle seyahat eden yolcuların Erzurum’daki etkinliklere katılma fırsatı sunacak.

Turistik Doğu Ekspresi’ne olan yoğun talep, bilet bulma zorluğu yaşatıyor. Uraloğlu, “Oysa aynı güzergâh üzerinde Kars’tan Ankara istikametine yola çıkan dönüş trenlerimiz de var.” diyerek alternatif seferlerin önemine dikkat çekti.

Yeni Ekspresler ve Bilet Satışları

Uraloğlu, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışlarının bugün saat 15.00 itibarıyla başlayacağını duyurdu. “Turistik Diyarbakır Ekspresi, Time Dergisi tarafından Dünyanın En Harika Yerleri özel sayısında, gezilecek en güzel 100 yer arasında yer aldı.” dedi.

Turistik Diyarbakır Ekspresi, 2025 döneminde toplam 8 sefer yapacak. Uraloğlu, “Bu trenimizde Ankara-Diyarbakır seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Elazığ Yolçatı’da 4 saat turizm amaçlı duracak.” şeklinde bilgi verdi.

Uluslararası Tren Rotaları

Uraloğlu, yurtdışında da tren rotalarının bulunduğunu belirtti. “Avrupa'ya ulaşmanın en keyifli ve ekonomik yollarından biri olan İstanbul-Sofya Ekspresiyle Avrupa'ya konforlu bir yolculuk yapabiliyorsunuz.” dedi. 2024 yılında İstanbul-Sofya güzergahında 37 bin yerli ve yabancı turistin seyahat ettiği bilgisi verildi.

Turistik ekspreslerin, Türkiye'nin turizm haritasında yeni bir sayfa açtığı ve uluslararası tanıtıma katkı sağladığı vurgulandı. Uraloğlu, “Bu trenlerimiz dünyanın dört bir yanından gelen turistleri ülkemize çekerek, kültürel etkileşimi güçlendiriyor.” ifadelerini kullandı.

Demiryollarında Yenilikler

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını belirtti. “22 yıl içerisinde 10 bin 948 kilometre olan ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkararak mevcut hatlarımızın büyük bölümünü elektrikli ve sinyalli hale getirdik.” dedi.

2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar da 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi planladıklarını ifade etti. Uraloğlu, “Sadece 48 saatte hızlı trenlerle yapılan rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'ye ulaşacağımız bir vizyon çiziyoruz.” şeklinde konuştu.