Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi ile kapasitesinin üç kat artacağını duyurdu. Limanın elleçleme kapasitesi 4,5 milyon tona yükselecek.

Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi ile kapasitesinin üç kat artacağını duyurdu. Limanın genel kargo elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca konteyner elleçleme kapasitesi 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesi ise 200 bine çıkacak. Toplam alan ise 1 milyon metrekare olacak.

Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda yaptığı incelemelerde, ÇED çalışmalarının başladığını belirtti. Bugünün dünyasında deniz yolu ile yapılan mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85'ini oluşturduğunu ifade etti. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığını vurguladı.

Deniz Taşımacılığının Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, deniz taşımacılığının önemine dikkat çekti. “Denizciliğimizi milli ve öncelikli sektör olarak gördük” dedi. Bakan, son 22 yılda yapılan yatırımlarla denizciliği geliştirdiklerini ve kıyıları deniz yapılarıyla donattıklarını belirtti. Yasal düzenlemeler ve denetimlerin arttırıldığını ifade etti.

Uraloğlu, Türk bayrağının prestijli bayraklar arasında yer aldığını ve Türk sahipli filonun 2002 yılında 17. sıradayken bugün 11. sıraya yükseldiğini açıkladı. Liman tesisi sayısının 152'den 217'ye çıktığını belirtti. Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin limanlarının konteyner taşımacılığında ilk 100 liman arasına girdiğini vurguladı.

Liman Trafiği ve Yük Elleçleme

Bakan Uraloğlu, limanlardaki yük trafiğinin pozitif yönde etkilendiğini belirtti. 2002 yılında limanlarda 190 milyon ton olan elleçleme miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaştığını ifade etti. Konteyner hacminin ise 6,5 kat artarak 12,6 milyon TEU'ya ulaştığını söyledi.

2024 yılı itibarıyla ilk 10 ayda limanlarda elleçlenen yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 1,3 artarak 441,9 milyon tona ulaştığını belirtti. Konteyner miktarının da yüzde 7,7 artışla 11,3 milyon TEU olarak gerçekleştiğini açıkladı.

Karasu Limanı'nın Stratejik Önemi

Karasu Limanı'nın Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesiyle Türkiye'nin önemli limanlarından biri olduğunu belirtti. Limanın, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini azalttığını kaydetti. Taşıma maliyetleri ve sürelerinin azalmasına katkı sağladığını ifade etti.

Uraloğlu, Karasu Limanı'nın Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Düzce, Bolu, Zonguldak illerindeki sanayi bölgelerine hitap ettiğini belirtti. Ayrıca Ege ve Akdeniz bölgesine sebze-meyve ihracatı için de önemli bir konumda olduğunu vurguladı.

Karasu Limanı'nda Yük Elleçleme İstatistikleri

Karasu Limanı'nda 2024 yılı Ocak ayından bu yana 1,3 milyon ton yük elleçlendiğini aktaran Uraloğlu, Karasu-Köstence Ro-Pax seferlerinin başladığını duyurdu. 186 yolcu ve 95 tır kapasiteli URD adlı gemi ile ilk seferin 4 Temmuz 2024 tarihinde gerçekleştirildiğini belirtti.

Seferlerin ayda 14 kez yapılacağını ifade eden Uraloğlu, hattın başladığı tarihten bu yana 69 sefer gerçekleştirildiğini ve 3 bin 885 yolcu taşındığını açıkladı. 2025 yılı itibarıyla yolcu gümrüğünün açılması ile ticari yolculara hizmet verilmesi planlanıyor.

Genişleme Projesinin Detayları

Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesinin gündemde olduğunu belirtti. Ulaşım altyapıları ve liman elleçleme kapasitesinin arttırılması ile ilgili değerlendirmelerin yapıldığını ifade etti. Karasu Limanı Geri Hizmet Alanı İmar Planı ÇED çalışmalarının başlatıldığını duyurdu.

Genişleme çalışmaları tamamlandığında, Karasu Limanı'nın genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona çıkacağını belirtti. Konteyner elleçleme kapasitesinin 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesinin 75 binden 200 bine yükseleceğini açıkladı.