İstanbul'un Tarihi Hat Projesi: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

İstanbul'un Tarihi Hat Projesi: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının 3,7 milyon yolcu taşıdığını açıkladı. Proje, İstanbul'un tarihi mirasını koruyarak turizme katkı sağlıyor. Hattın açılışı, 26 Şubat 2024 tarihinde gerçekleşti. Uraloğlu, hattın İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçtiğini vurguladı.
Tarihi Dokuyu Korudu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirtti. “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.
Bu proje, İstanbul'un tarihi dokusunu koruma amacı taşırken, aynı zamanda modern ulaşım ihtiyaçlarını da karşılamaktadır. Uraloğlu, hattın turizme olan katkısını vurgulayarak, İstanbul'un tarihi güzelliklerinin daha fazla kişi tarafından keşfedilmesine olanak tanıdığını ifade etti.
Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor
Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 seferle sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğine dikkati çeken Uraloğlu, “Seyahat süresi Sirkeci- Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.” dedi. Bu seferler, İstanbul'un yoğun ulaşım ihtiyacını karşılamakta önemli bir rol oynamaktadır.
Hattın sefer sıklığı, yolcuların ulaşımını kolaylaştırırken, aynı zamanda İstanbul'un tarihi bölgelerine erişimi de hızlandırmaktadır. Uraloğlu, bu hattın İstanbul'un ulaşım ağındaki önemine dikkat çekti ve yolcuların konforunu artırmayı hedeflediklerini belirtti.
Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare
Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu söyleyen Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi. Bu alanlar, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı.
Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik. Yani projemiz ile insanımızın yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de gerçekleştirdik.” diye konuştu. Bu düzenlemeler, İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirmekte ve yaşam kalitesini artırmaktadır.