Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı avantajları açıkladı.

Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı

Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı avantajları ve kullanıcıların elde ettiği tasarrufları açıkladı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayarak ulaşımda önemli bir rol oynamaktadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin açılışını 20 Aralık 2016'da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, yüksek teknoloji ve ileri mühendislik ile inşa edilmiştir. İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik ve çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunmaktadır.

Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti

Avrasya Tüneli, 8 yılda toplamda 151 milyon araç geçişine ev sahipliği yaptı. Uraloğlu, “Kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon azalımı sağladı.” dedi. Bu veriler, tünelin ülke ekonomisine sağladığı katkıyı gözler önüne sermektedir.

Uraloğlu, “Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alındığında, tünel kullanıcıları için önemli tasarruflar sağlandı.” şeklinde konuştu. Avrasya Tüneli, günlük ortalama 82 bin araç trafiğine hizmet vererek, garanti edilen araç sayısını aşmayı başarmıştır.

İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini 10 Kilometre Kısalttı

Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin İstanbul'un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısalttığını belirtti. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya inmiştir. Bu durum, tünelin sağladığı avantajların başında gelmektedir.

2024 yılında, Avrasya Tüneli'ni kullanan araçların yüzde 90'ı otomobil, yüzde 6'sı minibüs ve yüzde 4'ü motosiklet olmuştur. Bu oranlar, tünelin geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ettiğini göstermektedir.

Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor

Günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile Avrasya Tüneli, garanti edilen trafik seviyelerini aşmayı başarmıştır. Uraloğlu, “2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başladı.” ifadelerini kullandı. Bu durum, tünelin ekonomik sürdürülebilirliğini artırmaktadır.

Avrasya Tüneli, Kamu-Özel İş Birliği (KÖİ) modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olarak dikkat çekmektedir. Bu model, tünelin finansmanında önemli bir rol oynamaktadır.

2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı

Uraloğlu, 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verildiğini belirtti. Bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsü tünelden geçiş yaptı. Tünel kullanıcılarının yüzde 25'i günlük geçişlerde çift yönlü kullanmaktadır.

2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 94 bin 459'a ulaştığı ifade edilmiştir. Bu rakam, tünelin popülaritesinin arttığını göstermektedir.

Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor

Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. Tünel, yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali ile enerji ihtiyacını karşılamaktadır. Bu durum, çevre dostu bir yaklaşım sergilemektedir.

GES'in yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacı karşılanmaktadır. Bu sayede, yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılmasına destek verilmektedir.